แหนบ คือ สปริงประเภทหนึ่งเป็นส่วนประกอบของระบบช่วงล่างรถยนต์ มีหน้าที่ในการลดการสั่นสะเทือนให้กับโครงรถ ทำให้โครงรถเคลื่อนที่ได้นุ่มนวลขึ้น ซึ่งมักใช้ร่วมกับโช้คอัพ ผู้ใช้รถจึงรู้สึกสบาย ไม่เกิดอาการสั่นไหวตามไปกับความขรุขระของผิวถนน
กระบวนการผลิตแหนบ สามมิตร
นำวัตถุดิบที่ผ่านการเจาะรู หรือขึ้นรูปต่างๆ เช่นการม้วนหู ตัดมุมมาผ่านกระบวนการ เผา-ชุบ-อบ โดยการเผาเหล็กให้ร้อนจนถึงอุณหภูมิที่เหมาะสม แล้วทำการชุบแข็ง ให้เหล็กเย็นตัวลงอย่างรวดเร็วด้วยการจุ่มในน้ำมันชุบแข็ง จากนั้นนำไปอบคลาย เพื่อทำให้เกิดความเหนียวเพิ่มขึ้น จึงจะเป็นสปริง
กระบวนการผลิตแหนบ สามมิตร
นำวัตถุดิบที่ผ่านการเจาะรู หรือขึ้นรูปต่างๆ เช่นการม้วนหู ตัดมุมมาผ่านกระบวนการ เผา-ชุบ-อบ โดยการเผาเหล็กให้ร้อนจนถึงอุณหภูมิที่เหมาะสม แล้วทำการชุบแข็ง ให้เหล็กเย็นตัวลงอย่างรวดเร็วด้วยการจุ่มในน้ำมันชุบแข็ง จากนั้นนำไปอบคลาย เพื่อทำให้เกิดความเหนียวเพิ่มขึ้น จึงจะเป็นสปริง
- สามารถรับน้ำหนักคงที่เพิ่มขึ้นประมาณ 200-250 kg/คัน(ตู้/หลังคา/คอกบรรทุก)
- รับน้ำหนักบรรทุกได้ 1 ตัน (1,000 kg.)
- สามารถรับน้ำหนักคงที่เพิ่มขึ้นประมาณ 400-500 kg/คัน (ตู้/หลังคา/คอกบรรทุก)
- รับน้ำหนักบรรทุกได้ 2 ตัน (2,000 kg.)
- สามารถรับน้ำหนักคงที่เพิ่มขึ้นประมาณ 500-600 kg/คัน (ตู้/หลังคา/คอกบรรทุก)
- รับน้ำหนักบรรทุกได้ 3 ตัน (3,000 kg.)
Powered by
MakeWebEasy.com